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【三秒知识点】原地热车到底对不对?

2017-10-12 15:25| 发布者: 小泥人123| 查看: 55| 评论: 0

摘要: 不对 现在,有90%以上的人都有原地热车的习惯,但这是不对,原地热车对车辆百害而无一利。因为以前车辆的结构和润滑,跟现在不一样。过去车辆的结构是低转速,传动式长连杆,所使用的润滑油,是根据不同季节 ...

不对


现在,有90%以上的人都有原地热车的习惯,但这是不对,原地热车对车辆百害而无一利。因为以前车辆的结构和润滑,跟现在不一样。过去车辆的结构是低转速,传动式长连杆,所使用的润滑油,是根据不同季节的单级的润滑油。而我们现在的发动机的构造改进了,它是高转速,传动是短连杆,而且润滑油是合成的全天候的机油。那么就不用预热了。

要在行进当中,有负荷的状态下预热。这样对发动机是起保护作用的。行进中热车会尽量减少积炭的形成,充分的燃烧可燃气体。

在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,但你仍不能大脚油门,因为引擎及驱动系统都尚未到正常的工作温度,先让引擎在2000转之內慢慢地行驶,待水温到正常的温度时才可大脚油门。

事实上,在行驶当中引擎的磨损是极其轻微的,大约有90%以上的磨损发生在启动的瞬间,在原地热车,除了造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳外,真的是百害而无一利。


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编 辑:崔嘉琦

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