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新一轮“背街小巷整治提升”明年开启!范围扩至16区

2019-12-5 10:19| 发布者: 索拉| 评论: 0

摘要 : 今年本市把打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。市城市管理委发布,截至目前,200条示范背街小巷已全部完成,其中东城区100条、西城区100条。从2020年起,一直到2022年,新一轮“背街小巷 ...
今年本市把打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。

市城市管理委发布,截至目前,200条示范背街小巷已全部完成,其中东城区100条、西城区100条。

从2020年起,一直到2022年,新一轮“背街小巷环境精细化整治提升三年行动”将全面开启。新一轮背街小巷环境整治提升将从中心城和通州区向其他区域扩展,覆盖全市16个区。


364米小巷清退8家商户腾出134个车位

位于西城区广内街道的长椿东街,长364米,一侧的马路牙子下整整齐齐停着一溜汽车,旁边的车道划着黄色单行线。“原来可不是这样,两边都停车,得骑着马路牙子,中间将将能过一辆汽车,技术不好的司机老发生剐蹭事故。”社区居民张先生介绍。


整治提升后的东四九条环境整洁,显现着浓郁的京韵。


这条长椿东街,原本位于宣西社区和三庙社区的交界处,最早有8家商户,包括培训机构、烟酒店、小旅馆、餐馆和长期占道经营的水果摊,开墙打洞、违建严重。自2017年本市开始背街小巷整治行动,长椿东街开始了历经三个阶段的整治提升工程。


到2018年,进入环境提升阶段,修复道路两侧破损的墙面、围栏,架空线入地。进入2019年,街道重点对长椿东街的居民停车问题进行整治,走访调查居民停车需求,拆除私装的地锁,腾出了134个停车位,并引入专业的停车管理公司,将这条小巷设为单行道,一侧进,一侧出,规范停车秩序,现在这134个车位基本能满足周边居民的停车需求,这条小巷改为半封闭后,社会车辆进不来了,秩序也好多了。

街巷整治注重规范设计和施工质量

2019年,本市将打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。重点围绕拆除违法建设、治理开墙打洞、实施架空线入地、整饰立面、规范广告牌匾、整修路面、完善公服设施、治理僵尸车、清脏治乱、绿化美化等10个方面,组织进行环境整治提升工作,背街小巷环境面貌整体提升。截至目前,200条示范背街小巷已全部完成,其中东城区100条、西城区100条。


整治提升后的宣武门前西街停车有序、环境整洁。


在整治提升过程中,重点关注规范设计和施工质量。市城市管理委整治处副处长王会平介绍,各区各街道在背街小巷环境整治提升过程中建立了责任规划师制度,选择有经验的专业设计单位,并按照《背街小巷环境整治提升设计管理导则》,让每条街巷都从气质、风格、颜色、群众需求等方面着手,围绕区域功能、历史风貌对背街小巷建筑立面、服务设施、广告牌匾等十大类36项元素精细制定设计方案,展现了具有首都风范、古都风韵和时代风貌的城市新形象、新面貌。


整治提升后的宣武门前西街停车有序、环境整洁。


打造一条高质量的背街小巷,三分靠设计,七分在施工。市城市管理委要求各区各街道严格依据设计方案精心组织施工,优选施工队伍,严选工程材料,严把施工工艺,突出历史文化街区保护,落实安全环保要求,加强工程施工现场过程管理,背街小巷建筑立面修旧如旧,门楼恢复原有形制,窗体与周边风貌协调等,恢复了胡同肌理,老城风貌得以重现。

未来三年背街小巷整治将更加精细

自2017年以来,截至目前全市已完成3000多条背街小巷的环境整治提升工作,今后,背街小巷的环境整治还将更加精细。


目前本市已制定2020年至2022年背街小巷环境整治提升计划,将从中心城和通州区向其他区域扩展,覆盖全市16个区。届时,全市背街小巷的环境面貌都将得到全面的改善和提升。“达标的,要雕琢得更加精致;没有达标的,要力促达标。”比如,无论是城区还是郊区,目前仍有一些拆迁滞留区,对这些仍有居民居住的区域,最起码要保证路面整洁、没有新增违法建设、没有堆物堆料等。


整治提升后的宣武门前西街停车有序、环境整洁。

来源:市城市管理委、北京日报

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